ما هي وظيفة مكثف تكييف الهواء للسيارات؟

تتمثل وظيفة المكثف في تحويل مادة التبريد الغازية ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي التي يرسلها الضاغط إلى مادة تبريد سائلة، ويقوم مادة التبريد بتبديد الحرارة في المكثف وتغيير حالته. ولذلك فإن المكثف عبارة عن مبادل حراري، والحرارة التي يمتصها سائل التبريد الموجود في السيارة تنبعث إلى الغلاف الجوي من خلال المكثف.

عادة ما يتم تركيب مكثف السيارة الصغيرة في مقدمة السيارة (يتم تركيبه بشكل عام أمام الرادياتير) ويتم تبريده بواسطة مروحة (يتم مشاركة مروحة المكثف بشكل عام مع مروحة الرادياتير، وتستخدم بعض الموديلات مروحة مكثف مخصصة) .

تصنيف مكثف تكييف الهواء للسيارات

يحتوي مكثف مكيف هواء السيارة على ثلاثة أنواع من أشكال الهيكل: نوع لوح الأنبوب، ونوع حزام الأنبوب، ونوع التدفق المتوازي.

1. مكثف الأنبوب والصفائح

عملية التصنيع بسيطة وكفاءة تبديد الحرارة منخفضة.

2. مكثف الأنابيب والحزام

المشتت الحراري عبارة عن صفائح مركبة، إجمالي ثلاث قطع، مادة الصفائح العلوية والسفلية مصنوعة من الألومنيوم، وتحتوي على si، وما إلى ذلك. يمكن زيادة كفاءة نقل الحرارة لهذا المكثف بنسبة 15٪ ~ 20٪ من نوع صفائح الأنبوب .

3. مكثف التدفق الموازي

أكبر فرق بين مكثف التدفق الموازي ومكثف الحزام الأنبوبي هو أن مكثف الحزام الأنبوبي يحتوي على أنبوب مسطح واحد فقط ينحني على شكل ثعبان من البداية إلى النهاية، ولا يتدفق المبرد إلا في هذه القناة للتبادل الحراري. يتم توصيل مكثف التدفق المتوازي بأنابيب مسطحة متعددة بين أنبوبين تجميع، ويتم تدوير مادة التبريد من خلال أنابيب مسطحة متعددة في نفس الوقت للتبادل الحراري.